Цитата:
Сообщение от Рубильник
Тогда каким местом стирание черного канта возле заслонки восстанавливает нормальную работу двигателя?
|
126 мотор, дмрв. Оч похожие симптомы были. Я , правда, не е ждал, когда прогреется и обороты стабилизируются, сразу чуть газанешь, и дальше уже на обычных прогревочных оборотах урчит.
Плюсом было (снова начинается. Кстати, совпало с переходом на 92) так - утренний старт, обороты явно заниженные (с автозапуска завожу, конкретно цыфру не скажу), примерно 900-1000. Секунд через несколько резкая подгазовка до прогревочных.
Тогда помогла именно очистка дросселя. Перед очисткой дошло до того, что на горячую несколько раз заливало свечи, глохла после пуска. Пробег был около 18. До 25 тыс после очистки дросселя никаких нареканий, теперь снова...
В матизе за 45 тыс пробега, я так и не увидел дроссельную заслонку, а тут хоть снова лезь на 25. Хорошо, брат подсказал, он несколько лет на 2112 16 клапанной ездил, говорит, чуть ли не с заменой масла мыл дроссель.