Цитата:
Сообщение от coronamark2
При чем здесь жара??? Я говорю, что густое масло в зиму дает больший износ при холодном пуске.
Пятерки тоже бывают разные...Для того, чтобы знать, как мотор заведется в минус 30 есть параметр CCS... Чем он ниже. тем масло в мороз жиже... По стандарту должно быть 6600...Но есть масла (и 30-ки и 40-ки), которые имеют 4100-4500... Есть разница? Масло имеющее CCS 6600 будет в минус тридцать, как густой мед, а то, которое 4100 - будет течь, как летом. Соответственно, быстрее поступит к парам трения/лучше будет разбрызгиваться форсунками на цилиндр сразу, а не после того, как прогреется, а до этого цилиндр будет на сухую шкрябать (если есть такие)... Ну и 30-ки почти всегда имеет меньший ССS
|
Я не инженер нефтяник, но по моему, если масло заявлено как 5W, то плевать какое там у него второе число в индексе при зимнем пуске.
Если оно густое, то это уже 10W, иначе зачем все эти цифры писать на банке?