Показать сообщение отдельно
Старый 29.11.2022, 11:38   #18131
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,907
Re: Масло в двигатель - 18

Цитата:
Сообщение от AntonArcher Посмотреть сообщение
По корейцам - начал лить их еще в прошлом году на батину ВестуСВ 1,6 (Кихх) и в прошлую Гранту 11186 (Zic и Кихх), чередуя с Синтеком.
Субъективно (а как еще, не делая анализы )) нормально. Не угорает, заводится зимой бодро, двигатель раскручивается, темнеет примерно так же как раньше Лукойл, отложения не появляются. Масленка тухнет сразу.

Я приверженец 30-ок (ну таракан у меня такой )

Артикулы масел -
L531044TE1 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ACEA A3/B4) 4L
162619 - ZIC X7 LS 5W-30 4L

Не, был бы Лукойл адекватен, я бы продолжал лить его. Меня он всем устраивал (уж точно не хуже и дешевле).
А с такой ценовой политикой - нуегона. Плюс еще последнее время его "пляски" с вариантами "замеса" масел - то вязкость пляшет, то вообще в канистры льют не то что на этикетке (на ойл клабе где-то обсуждали это).
Хороший таракан у тебя, коли на тридцатку склонил. Ты не одинок в этом плане. %90-95 из заливаемых масел, предпочтение к 30-ам у меня. Я пользовал Зик в основном, Кикс не приходилось как то.
Про Лук не обращай внимания. У каждого производителя масел имеется погрешность по вязкости. А тО, что писали про "кран не сработал" на Луке, так ни один дв. не встал. Остальное разговоры и на вентилятор побольше накинуть, даже на ОК. Единственное у них цена, пипец полный на сегодняшний день. Похоже такая и будет если не выше ещё, инопоставщики же уходят с рынка.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
Бессмыслица подобные тесты. Только стендовые испытания, как они раньше делали, дали бы наглядную картинку. А тут изначально туева хуча введённых погрешностей
Надо же как то зарабатывать людям.
Tolik043 вне форума   Вверх