Показать сообщение отдельно
Старый 29.11.2022, 12:56   #79
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 3

Цитата:
Сообщение от AlexTAV Посмотреть сообщение
Так вот самое смешное, что при открытии термостата температура ОЖ проваливается, а печка начинает греть лучше! Лучше чем грела на этой же температуре ОЖ , но до открытия термостата.
Датчик чуток запаздывает - он с опозданием показывает ТОЖ(пока прогреется металл, особенно последние 2-3 градуса), воздух не мгновенно идёт, хоть и кажется что он летит, по факту он ползёт. Да и жидкость в отопителе идёт с меньше скоростью при открытом термостате, а она туда попала на пике нагрева и какое то время будет ещё отдавать тёплый воздух, прежде чем до радиатора дойдёт холодный. Но в сумме - может уже ощутимое время наберётся, что ТОЖ падает, а дует ещё жарой.

А в итоге всё равно идёт падение по температуре, пусть и с небольшим запозданием, но по величине почти такое же, как падение по ТОЖ. Я сравнивал термометром электронным - это точнее, чем рукой оценивать горячий воздух, за счёт перегрева руки есть ощущение, что всё горячее и горячее.

Кстати если заглушить мотор при +80С, постоять минуту и включить зажигание, ТОЖ покажет +83 примерно. Процесс теплообмена не так быстро успевает нагреть протекающую воду, а при выключенном ДВС жидкость продолжает забирать лишнее тепло и продолжает нагреваться почти минуту. Эти процессы очень инертные.

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от AlexTAV Посмотреть сообщение
Так вот самое смешное, что при открытии термостата температура ОЖ проваливается, а печка начинает греть лучше! Лучше чем грела на этой же температуре ОЖ , но до открытия термостата.
Как вариант ещё стравливается воздух - это при первом открытии, т.к. пароотвод есть только в радиаторе. Раньше и в отопителе был на приорах .
Тут да, будет заметная разница и без приборов.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
www-shurik, я об эффективности до открытия, а не во время просадок.
Ну не греет особо при например 82°, если термостат еще не открывался. Чуть теплый воздух идет..
Может сильно воздушит? До +82С обороты низкие только?

Жару можно даже по оборотам ощутить, если надавить на газ просто при неизменной ТОЖ. Вот из-за чего так - возможно лучший теплообмен в радиаторе, а может и воздуха там немного есть. Надо будет сравнить по окончании поездки есть или нет такой эффект.

Последний раз редактировалось www-shurik; 29.11.2022 в 12:52.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх