Цитата:
Сообщение от mykola
Я провёл и такое исследование.
Заглушил на 103-х и мониторил давление.
Не растёт, в системе не булькает.
Потихоньку падает.
Избыточное давление не даёт вскипеть.
Да, можно дико буксовать и потом резко заглушить мотор, но случаи идиотизма тут не рассматриваем  |
Ну, я как-то сменил на Камри штатный термостат на 82 град на термостат для Канады на 93 град... Машина эксплуатировалась на крайнем севере...Зимой все было гуд, а летом проехав по городу без пробок 10 км, и заглушив мотор услышал даже из салона бульканье под капотом... Открыв капот, услышал, что булькает в блоке... Махнул тот термостат от греха на штатный... Больше такой фигни не было... Машина была полностью исправна (в т.ч. и помпа!). Так что - ну его нахер такие тем-ры