[***]

Привет
На газо-гидравлических
ШтокАвто проехал первые ~5т.км.
Вчера ехал по зимней грузовой дороге,
очень неровная,
трясло на 40 км терпимо, плотно и плавно, был и отбой местами,
пробоя не было,
лучше чем на старых штатных СААЗ,
, но и опоры зажаты резиновыми шайбами,
это уменьшает и раскачку и резонанс колес (кстати опоры у Калины (СЭВИ) технически грамотнее, жаль не применимы по размерам
(Другие авто в два...три раза тише ехали)
Давление в шинах ниже нормы, прошлогодний азот (Nokian HKPL R3, 195/55 R15), надо подкачать конечно до до нормы (2кг/см2)
Связь с дорогой хорошая ( + без стаба второй год,
езжу спокойно до 110, по моему опыту: "стаб" - "зло" )
Раскачки на ШтокАвто нет,
рекомендую и одобряю, из ширпотреба превосходны.
Когда замечу раскачку- сообщу.


А сток СААЗ 21928 (2014год) (так же газо-гидравлические, они еще рабочие, прошедшие 62т.км, можно было не менять, но раскачка была значительно увеличена. Новые они были такие же как ШтокАвто, до ~5т.км.
Будет что отметить, напишу.