Цитата:
Вот например всякие дюралевые блоки с тефлоном - ну чугун же дешевлю алюминия и хонинговка проще тефлона - ну нафига всё это городить.
Колечки там обрезать - в авто можно 10 кг по кузову отрезать, никто не заметит, а по колечкам прям 1 грамм чего то решает.
|
Последнее время все, что есть с моторами - это умышленное уменьшение ресурса. Чтобы ты не спрыгивал с гарантии и через определенное время пришел за новым автомобилем. Сейчас двигатель ВАЗ 21127 смотрится намного надежней любого иномарочного из бюджетного сегмента. Только его уже не производят
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Я раньше сильно не интересовался что и как он льёт в ДВС.
Но когда увидел, что он машину на морозе боится на долго оставить и позже когда в его гараже чинил сыну старый ниссан завёл разговор про масла - он оказывается уже много лет льёт этот авто в тойоту.
Никакой грязи на клапанной крышке, просто меняет вовремя масло - т.к. на ПАЗик его выдают бочками. Ну и с учётом пробега у него тойота масло подъедает - он соотв. его обновляет доливкой.
Я понимаю, он бы на кап ремонт встал. Но блин ездит же машина.
|
Неудивительно, что с таким подходом машина жрет масло
подозреваю, что общее состояние просто хлам. Синонимы - "на ходу", "ездит" и тд ))) Если ты забьешь на машину, она тоже будет ездить. Просто превратится в ведро.