Цитата:
|
И что? Гильзование дороже расточки стоит, значит, еще дороже... Да еще не все возьмутся... Да еще у кое-кого - руки из жопы, чтобы мотор правильно загильзовать! Так что - ремонт корейца зело дороже выйдет!
|
Он выйдет дороже на стоимость гильзовки относительно расточки.
В итоговой смете на капиталку - разница процентов 10-15, не космос.
Ну или можно еще немношк докинуть и купить за 60к новый шорт-блок, в который входит также новая ШПГ.
А если в моторе сточилось вообще всё в нулину:
https://www.avito.ru/vladimir/zapcha...vyy_2537812263
Вполне себе вариант имхо на фоне недавно обсуждавшейся 11-летней батарейки за те же деньги )
ЗЫ Это все справедливо, когда кореец свою единственную расточку уже откатал..
Т.е. пробег там будет уже 400-500..
Но.. Чессгря мало кто будет столько катать на одном ведре )
Цитата:
Искал пару месяцев, уходят хорошие недорогие машины за пару часов. У нас в райцентре мало вариантов, до СПБ ехать три часа, пока едешь продадут))
Опять же врут все, начинаешь пробивать через Автотеку, а там пробеги дикие или авто битое было сильно.
В общем плюнул и уговорил дочку на новую Гранту за 700 тыс, ездим пока дочка права не получила, но потом чувствую нам будет трудно совмещать поездки.
|
Вторичка стала стремительно деградировать сразу как пошли допы на новье в 2020.
Чем больше дорожали новые ведра - тем более усосанный хлам за всё более конские деньги вываливали на вторичку.
Так и живем. Я в том году посмотрел варианты с рук и взял хрюна с салона.