Показать сообщение отдельно
Старый 11.12.2022, 15:58   #160
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,673
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Дней 10 назад морозец нагрянул . На утро по брелку сигналки 12,18. Днём 12,25. Ждал выходных, что б подзарядить. А тут бах и 39 у самого... Сбил до 37,5 и пока нормально передвигаться мог, сходил, снял.
Отогрел, 12,4. Плотность тут не смотрел.
Основной заряд "фоксуром" часов пять . Режим "мото" на1,5 ампера. Напряжение там 14,8-14,9. Ну я рассказывал уже, вырубается при падении тока до 1 ампера (бесит прям !!! В остальном устраивает). Плотность не смотрел опять... Ставлю в "ремонт" часов на 6 (15,5 на мультиметре , импульсами). Часа два стоит, плотность 1,24-1,25.
Достаю аймакс, в настройках 7 банок и 1,7 ампер - при таких параметрах 16,2 на АКБ. Часа 2-3 так... Потом решаю , что дофига... Снижаю ток , что б держало 16 вольт. Часа за два снизил до 0,8 ампер, потом пришлось поднять до 1. Короче, ещё часа три в таком режиме.
Пару часов отдыхает, плотность 1,26-1,27.
Снова аймакс, но уже 6 банок , 14,4 вольт. До падения тока до 0,2. Часов 6.
Ночь отдыхает... Утром 12,97 вольт, плотность 1,26 везде. И в этот момент раскалываю ареометр ...

Ставлю снова на 16 вольт. Часа 2,5... Часа три отдыхает и на 5 часов при 14,4, при начальном токе 0,4 Ампера. Дошло к концу до 0,1-0,2(менялись периодически цыфры) и отключился по таймеру. Сутки стоял, товарищ привёз новый ареометр - везде 1,28 чётко!
(Либо таки поднял, либо ареометр завышает от старого)))

По тестеру перед зарядом 74% здоровья АКБ, пусковой около 430. Сопротивление 6++ миллиом.
В конце 89% ,530 пусковой , 4,98 миллиом.

Лучшее что видел по тестеру - 100%, 623 пусковой и 4,30 что ль миллиом. Это в марте 21 года .
Сейчас АКБ 4,5 года.

Последний раз редактировалось Lexa68; 11.12.2022 в 16:01.
Lexa68 вне форума   Вверх