Цитата:
Сообщение от Watson
Да это бред а не ремонт тогда. На продажу, жрать такой мотор начнет уже самое позднее к 20-ке, когда покрытие противозадирное и кольца кончатся.
Отремонтировать к примеру по гарантии, увидев что в блоке вместо В группы засунули А - еще верю. Тысяч в первые 20. А потом - это бред, на продажу ремонт, как раз из категории "мне хорошо не надо, слепите как-нибудь подешевле".
|
Да ладно! Это если руками из жопы делать и мерять линейкой канцелярской! И смотреть хон с закрытыми глазами!
Движок Марка (1S-E) вскрывали из-за залёгших колец... Хон на месте, эллипса нет... Пробегу было 150 тыров (и ещё 100-ка скручена, если не больше), кольца заменили, даже м. колпачки не трогали... Жор был литр на 1000. После замены ТОЛЬКО колец!!! жор пропал совсем! Я на той машине проехал еще 45 тыров и продал. Новый хозяин проехал еще 100 тыров и на масложор не жаловался!
Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Феном видел. А так погляжу, может и есть хороший способ.
|
Ну, феном...Только не просто феном, а сначала, если мне склероз не изменяет, полиролью для пластика...