Показать сообщение отдельно
Старый 15.12.2022, 20:11   #183
Serg901
Форумчанин
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: РБ, Южный Урал
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 391
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Ещё вопрос кто-нибудь пробовал EFB или нам нельзя так4ой
Нам можно))), только особых преимуществ не ощутишь, т.к. вряд ли присутствует постоянное жуткое кол-во пусков мотора в сутки.
Но если сравнивать по заявленному весу, то среди "штатных" АКОМов (наших габаритов): обычный 65 - до 16,2 кг., а 65 EFB - до 18,1 кг. Показательно и для 62 EFB - до 16,8 кг., что чуть больше, чем у REACTOR 62 - до 16,6 кг.
На одной К2 Кросс Аком 62 EFB служил год (~ 20 т.км). Но далее авто было продано (02.22) и судьба АКБ неизвестна.
__________________
Редко на форуме. Отвечаю с задержкой.
Serg901 вне форума   Вверх