Re: Масло в двигатель - 19
Ну я не вижу смысла затариваться так вообще, нахрена, да еще тем что не очень-то и подходит - средне- и низкозольниками. Ты технарь - значит логика должна развита быть хорошо - нахрена брать про запас не то что тебе нужно, даже пусть и задешево, вот ты затарился той же jp-шкой и теперь проблема - 1 канистра нормального полнозольника вроде не так и прикольно, за доставку платить, а 2 - некуда уже, не лезет. Получается что сам себе создал проблемы.
Еще не известно сколько лукойл будет стоить через год, вон у них на новые партии набор допусков/соответствий изменился потому и продают старые остатки партий с дисконтом - начнут как синтек китайские присадки закупать когда опробуют их в деле - опять акции начнутся.
|