Показать сообщение отдельно
Старый 29.12.2022, 13:46   #105
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
Re: Лада Гранта или б/у иномарка - 11

Цитата:
Это какой то повышенный износ. У начальника тойота 2008. Он 1й владелец. 423 000 прошла.
Вот надежные японцы остались походу где-то там.
А щас: https://www.youtube.com/watch?v=mqX0vmhuuq8

Это новые движки тоёты.
Джедай + обычный впрыск, цикл аткинсона + СЖ 13, электрофазик, егр, маслонасос с электроприводом, электроклапаны в системе охлаждения + электронагрев термостата + электропомпа.
Миллиметровые кольца. И шатунные шейки 48мм, прям как на грантовском 8-клопе, только тоёта такие делает на 2.5л.

Сможешь сказать, чо там стучит на видео?
Поршня-таблетки сточились? Или ТНВД моросит?
Или вкладыш уже готовится к намотке?
А может всего лишь гидрик..

Вот в комментах к ролику тоже не знают.
Моторы пошли с 2018 года.. Хз чо от них ждать.

Много букв тут, кому интересно: https://www.toyota-club.net/files/fa..._faq_df_r4.htm
Но еще раз напомним...
Прославленная надежность тойотовских двигателей строится целиком и полностью на простых решениях, архаичной конструкции и отработанных технологиях.
Отступление от этих правил в большинстве случаев приводит к печальным результатам.
A25 воспринимается как преемник очень удачного 2AR-FE, но, оценивая совокупность применяемых на нем новых решений, можно гарантировать - новый мотор заведомо не будет столь же надежным и беспроблемным.

Цитата:
Мотор заказывать - под 100 тыщ выходит.
Еще работа снять-поставить.

Суть что вскрыть и дефектовать контрактный мотор тебе не дадут. Точнее вскрыть ты его конечно можешь, но после этого (независимо от того что ты обнаружишь внутри) назад его не возьмут.
А без вскрытия - оно лотерея с немалым шансом сорвать джекпот в виде заказа еще одного мотора за 100к + снятие-установка.
Реалии современного копро-инжиниринга.
Кповер вскрывал контрактные движки, посмотри интересу для.

Опять же, императорская чугунина с огромным остаточным ресурсом - нету её больше.
Жиденький силумин, призванный после гарантийного пробега сточиться в ноль сразу и везде - этого вот сколько угодно.
Цитата:
Японцев тоже более 10 тыщ завозят сейчас ежемесячно, просто разброс по всем моделям
Ну т.е. это надо будет еще поразбираться в сортах (пример чуть выше), и очень основательно.



Боюсь, после данных погружений всё желание отобьется )
__________________
Дела давно минувших дней:
Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
Neibot вне форума   Ответить с цитированием Вверх