Цитата:
|
Если вам холодно при температуре мотора 80 промывайте лимонной кислотой печку, в ней очень узкие щели для жидкости не редко забиваются отложениями антифриза, печка по сути это фильтр системы, самое узкое место куда вся грязь копится, если половина ее будет забита проток останется но тепла то вы уже с нее в 2 раза меньше снимете, вот вам и холодно будет естественно.
|
Ты не учитывешь регион эксплуатации авто. Это у тебя на 80 температуры ОЖ в салоне тепло. Для средней части страны этого, конечно, хватает. я вот на Ямале живу. 10 лет эксплуатирую Гранту. И давно уже понял, что когда за бортом условные -35, а ОЖ 75-80, в салоне дубак. И загрязненность печки тут не причем. Игрался с разными элементами, но скажу так: если температура ОЖ держится 85-86 и нет провалов, то в морозы в салоне тепло. Даже в лютые. 3ю зиму уже езжу на термостате Лузар на 92гр, нареканий по теплу в салоне нет (это при том, что радиатор печки уже не родной - ПРАМО, он греет немного хуже, и это заметно)