Показать сообщение отдельно
Старый 06.01.2023, 16:19   #2
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,948
Re: Ремень и ролик генератора

Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение
У меня на шестнаре с кондеем 20г с новья в первую же зиму начал верещать ролик генератора. На праздниках решил его снять и смазать. Я проклял все на свете, но так и не смог снять этот эластичный ремень. Как его вообще снимать?? Поддеть сверху отверткой мешают патрубки и шланги кондея. Провернуть за колено ключом из-за них же тоже проблематично. Пробовал катать на 5й по двору, чуть не обделался, хорошая компрессия. Загонять на яму и разбирать пыльники моторного отсека со снятием колеса очень уж не хотелось. Повезло, что головка болта на ролике меньше внутренней обоймы и удалось снять крышку с подшипника так. Как оказалось, подшипник вологодский и сухой, Даже с ремнем его можно покачать наискосок. После смазки стал потише, однако все-равно громыхает.
Что лучше, как на драйве ролик грм или он шнивы советуют INA ставить?
Чтобы компрессия не мешала, свечи можно выкрутить.

Ролик.. я на логановские перешёл. Шелестят на холодную, но работают. Чисто чтобы порнографией этой с натягом не заниматься.

В идеале бы генераторный ролик ИНА, кмк. Не обязательно калиношнивовский 531 0760 10. Можно и 531 0891 10, он в довоенное время сильно дешевле был.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх