Показать сообщение отдельно
Старый 10.01.2023, 01:23   #253
Serg901
Форумчанин
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: РБ, Южный Урал
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 349
Re: Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.) - 2

Цитата:
Мне это год назад сразу сказали, после этого мне все контакты массы проверили, зачистили итд, не помогло)
Если бы проверяли, то не занимались бы зачисткой всех точек масс. Необходимость определяется с помощью мультиметра при попытке пуска, им измеряется напряжение на стартере. В случае меньшей величины, чем на АКБ, найти мультиметром проблемное соединение несложно.
Цитата:
Так что дело не в нем, хотя может и в нем, есть у меня предположение, может быть акб промерзает, но не разряжается
Озябший обычный АКБ не способен выдать макс. ток, какой возможен при +25°С (средние банки), как и принимать заряд, т.к. из-за низкой темп-ры электролита увеличивается внутр. сопротивление.
В любой инструкции на АКБ есть график зависимости напряжения от степени заряженности. Если на "тёплом" НРЦ 12,4В, то это ~55% от макс. емкости АКБ.
Цитата:
16 Ампер впитал в себя и заряжен.
Это не повод радоваться жизни. С учетом выше написанного (график), реальную емкость АКБ посчитать несложно: ~ 35...36 А.ч. (16А - 45%), т.е. в утиль.
Serg901 вне форума   Ответить с цитированием Вверх