Цитата:
Сообщение от Alex955
Поэтому рекомендуют после нагрузок зимой обслужить аккумулятор и перед сезоном. Если интересно посмотрите канал lithium master там очень авторитетно и подробно ,и про Аком и про аккумуляторы вообще.
Правда ролики у него по 2 часа очень подробно и по деталям
|
Смысл то какой? Что так, что эдак 1 АКБ надо купить, если авто на 8-10 лет. Потом машину продать.
Если брак - он быстро может умереть.
Если небольшой брак + обслуживание - это вечно его таскаешь, заряжаешь. Тут на форуме кто то так делает, плотность его измеряет. А я просто забил на него и не заморачиваюсь, стоит он в машине и стоит. Ну умрёт на 5м году, всё равно новый брать. Большинство новых (без брака) служат гарантированно свои 5 лет и можно ещё пару лет вытянуть.
Я понимаю, если бы его состояние на всё влияло: на расход, на динамику и т.п. Вот с с термостатом можно заморочиться и сделать как надо и иногда исправлять. А с АКБ...