Цитата:
Сообщение от Ky.
Только что на ЛКС-1 2011г закончил замену шлангов.
Насухую и местами с герметиком было собрано. В эту зиму абсолютно все соединения потекли. Год назад ещё терпимо было.
Причина протечки - старение резины и обрастание штуцеров отложениями антифриза.
|
У меня патрубки родные до сих пор (авто аж 2012 года с пробегом 200+)
Единственное - я 2 патрубка подрезал на 1-1,5 см, места соединений начали сохнуть. Один - который идет с термостата на радиатор основной, второй - подача в радиатор отопителя.