Цитата:
|
Я золотистый утеплитель под бампер запихиваю, там всё сухо спереди и снег не попадает.
|
У нас многие закрывают верхнюю решётку. Во дворе Гранта стоит: решётка закрыта трубным утеплителем.
Цитата:
|
Правда зимой редкость, нагреть до включения,
|
Смотря сколько на улице и как подготовлено. На прогретом салоне (КУ) печурка тепла берёт мало и темп-ра ОЖ растёт до вкл. вент.
---
Даже в ручном режиме управления скоростью вент-ра печурки заслонка тепло/холод управляется, т.е. климат-контроль работает всегда. Ограничение темп-ры воздуха присутствует, но это не точно - мало измерений.
В
-35°С улицы измерил темп-ру воздуха на выходе одного из центральных дефлекторов, ОЖ была +82°С, на 2-й ск. получил
+58,4°С, воздух с улицы, салон +16,5°С. Задание 6, заслонка тепло/холод в положении 4,08. Её крайние значения 0,39...4,61
И вчера поздно вечером при
-13°С проделал тоже самое. Как не старался, т.е. задание на "макс", выше
+61,1°С не увидел. Пока баловался темп-ра ОЖ подросла с +82°С до +86°С, но это на темп-ру воздуха от печурки не повлияло, даже снизилась до +60,5°С, салон +13°С. Направление потоков "лицо" и "лицо/ноги".
Одно лишь отличие в последнем случае: перед обычной короткой поездкой 7 км. мотор практически не прогревал до привычных +50°С и весь путь с вкл. 1ск. вент. печурки, задание 6. Стартовал с -3,8°С (ОЖ).
БК штат-кнопка звездит на 1°С в сравнении с ЭСУД.