Цитата:
Сообщение от isavik
Если не ошибаюсь, то это был предохранитель F7. На крышке был нарисован Check Engine
|
То же может быть.
Добавлено через 5 минут
Я всё через доп. реле подключал.
Сигналка этим реле управляет.
При постановке на охрану отключит, при включении зажигания включает.
До этого был активен режим покадровой съёмки на стоянке, получалось такое быстрое видео, снимок раз в 15 сек кажется. Летом норм, зимой думал потребителей всех надо гасить и переключил на реле.
Проводку я изуродовал больше всех тут: и отключение питания фар/габаритов сигналкой и питание вентилятора отопителя и парктроник в багажнике врезал и подсветку от стояночного тормоза, питание с габаритов и подогрев сидений от подогрева стёкол (чтоб минимизировать кнопки) и питание того же БК от замка(вместо виртуального ключа). Я как то по этому вообще не заморачивался. На новой машине снял, отрезал, подключил как надо. Я уже в 2014 снял катализатор (мне ещё говорили, нафига в новую лезть), как раз таки новую легче разобрать, залезть - причин особых жалеть не было, планировал лет 5 проездить, проездил уже 9.
Я вообще не понимаю, когда боятся лишний раз что то снять, железяка, чего её жалеть то. Не вошёл динамик в двери, выкусал лишний металл - делов то.