Показать сообщение отдельно
Старый 02.02.2023, 06:46   #8842
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,583
Re: Термостат - 9

У меня сейчас лузар, вставка обрезинена.
Я его взглядом окинул при сборке, резину помню, по моему ложится просто сверху.
У него по ходу нет стакана. И его площадь открытия огромна.
На бехре не было такого провала даже с более низкой ТОЖ. Вот там этот стакан как то успевал отработать.

Добавлено через 21 минуту
А так по логике ТОЖ всегда выше, чем Темп.открытия, пока воск начнёт плавится внутри вставки, ТОЖ продолжает рост.
Но когда он начал плавится, ТОЖ то уже достаточно горячая. У К1 - там обратка шла тоже через термостат и он сразу реагировал.

А у гранты, пока щель не большая, ОЖ долго идти будет через весь мотор.
В итоге термостат всё равно откроется значительно больше, чем надо для стабилизации ТОЖ.

А байпас я хотел вокруг радиатора сделать, чтобы значительно снизить поток холодной ОЖ.
По короткому байпасу того же сечения продавливаемость в разы больше будет, с радиатора мал помалу всё равно выдавит что то. Как вариант эл.кран на байпас - это бы вообще идеально работало, с отработкой по Твпуска жижы.

Последний раз редактировалось www-shurik; 02.02.2023 в 06:49.
www-shurik вне форума   Вверх