Цитата:
Сообщение от www-shurik
А вот выше 2,0 - я как то и не пользовался - есть в этом толк?
По логике шину выгибает дугой - пятно контакта с краёв уходит.
|
Тут немало индивидуальных факторов. Сколько рекомендует производитель шин. Сколько АвтоВАЗ. Какая ширина покрышек и обода. Какие твои индивидуальные предпочтения на предмет баланса мягкости/катимости.
Всё это определяется опытным путём. Например, на прошлой у меня были 185/60/15 на 6.5J-колёсах и при таком раскладе максимум - 1.9 впереди и 1.8 сзади. Выше начиналось настоящее "дерево".
Поэтому, опять таки, надо нащупать свои давления.
ПС. Ну и манометры разные тожешь мерять немножко по разному могут. У кого-то 2.0 покажет, а у другого в том-же месте 1.8-1.9
Добавлено через 9 минут
Вчера ударил машину
Новьё, блин. Обстукивать начинаю её.
Сдавал назад с поворотом(разворачивался) и недовернул голову и не сразу заметил столб. Когда таки заметил и ударил по тормозам, было уже немножко поздно. Ударился задним бампером под левым задним фонарём.
Пластик сыграл и вернулся назад, но появилась сетка лопнувшей краски. что делать с этим, не знаю.