Цитата:
Сообщение от Рубильник
пружинило все из-за резиночек, которые тяги держат в проушинах. В промежуточных положениях из-за этого кнопка и отскакивала.
|
Вот и я одну резинку снял, с тяги идущей к замку. Там как бы по смыслу с неё толку нет, она и так не выпадет. Чуть чуть легче стало.
Цитата:
Сообщение от Рубильник
Вопрос в другом. С завода, судя по положению кронштейна качели, он стоял так, что рычажок на нем упирался раньше в свой ограничитель, чем срабатывал замок. Плюс слишком сильно выгнута горизонтальная тяга. Как тогда оно работало два с лишним года, а тут внезапно длины стало не хватать? Неужто и вправду замок подносился? Погнуть такую тягу через кнопку просто нереально.
|
Качеля у меня не упиралась. Но по ощущению какой то износ внутри замка. Типа он отрабатывает положение время, но пока все люфты выбираются, ему чуть чуть не хватает. Рукой за тягу дотягиваю, там чуть чуть остаётся хода.
А на новой он прям до упора щёлкал.
Что то там изнашивается. Но у меня автомобилю уже 9 лет + сигналка стояла с 2014, которая при каждом запуске ДВС закрывала все двери. Правда пробег для 9 лет всего 136000 км.