Цитата:
Сообщение от Ky.
Спроси у LeCross. Может, он пришлёт.
Тут уж стопудово оригинал будет.
Да и 21928 кмк неплохая мысль. Мне, по крайней мере, этот подвес лучше зашёл, чем к1. Нет такого тупого недостатка поворачиваемости. Близко к нейтральной. В повороты охотно ныряет, позволяет под тягой в повороте идти. На К1 было без вариантов - плугом наружу, хрен довернешь на дуге.
Правда, для полноценного 928 и стаб/балка другие, и отбойники, и пружины. Даже относительно 2190.
Ну, то по желанию и разумности вложений.
|
LeCross - не нашел такого ника на форуме.
По подвеске подумаю, зачем то же на люксы ставят 928.
Как бы думал на обычный стаб её без особой переделки.
По трассе наверное лучше будет. По "стиральной доске" видимо хуже, но я такие дебри стараюсь объезжать.