Цитата:
Сообщение от pssergey
Вот как бы залезть да посмотреть. Набалдашник этот или скручивается или сбивается, но по месту пружина наверно помешает его снять, да посмотреть, есть под ним гайка или нет.
|
Я на машине не рискну такое. Это после покупки запасной стойки уже запихаю снятую в тисы и до ума доведу)
Там не чего мешать не будет.
Просто поиском не смог найти того, кто бы снял этот набалдашник. Не ужели никого не интересовало?
Ну или очень забытое фото/видео с 10 просмотрами, вероятно оно и есть где то.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Ky.
Есть. Но только патроны.
В каталоге кув наши стойки только Газмяс.
А по п.1 все просто.
Для Приоры и для К1 они предлагают передние стойки под одним кодом. Фокус в высоте корпуса. В оригинале у калины корпус имеет ту же высоту, что и у гранты. В остальном он копия приоровского.
То бишь, не морочились они с изготовлением коротких патронов.
Отсюда и предполагаю, что Грантовская стойка у них с той же высотой.
|
Газмяс что то уже не оч. хочется.
Хотя у них очевидный плюс есть (у двух трубных) - газ поджимает масло, никаких пузырьков кавитации. И по управляемости только "+" отзывы (как бы её никогда не бывает лишней).
В общем надо вскрыть набалдашник. Непонятна его цель - чтоб стойки не ремонтировали?
Я раньше на мотоцикл вообще по инструкции менял масло в амортизаторе ИЖ-Ю3. Всё перебиралось, не чего нового в разобранных стойках вроде и нет (видео Флюр Исламов смотрел).
Масло вот у них своё "нужное", на морозе стойка не дубеет и в жару не скачет. Если лить, то опять его же, с небольшой доливкой чего либо в случае надобности.
Хотя речь то про картридж - как бы уже пофигу что там внутри стойки, главное вскрыть и размеры снять.
Добавлено через 5 минут
Да и размеры вроде сняты
Скрытый текст
[свернуть]