Цитата:
Сообщение от Tolik043
Мне не нужен преждевременный износ двс. Фосфор - противоизносная присадка. И что бы там не говорили экологи, каталик можно сохранять и на маслах с повышенным фосфором и цинком, по сравнению с приведёнными выше маслами. У каждого своя вера, говорить об этом можно сколько угодно.
|
Тут жешь дело не только в нейтрализаторе. Нету износа на маслах с пониженным содержанием фосфора. Это масла групп С по АСЕА и SN по API. В них содержание фосфора ограничивается величиной 800 ррм. Это ликбез тебе, Толик.
В анализах отработок этих продуктов никакого повышенного износа НЕТ.
Твоя фобия, или точнее - религия - безосновательна
Добавлено через 6 минут
Повышенное содержание ZDDP(где один из главных составляющих - фосфор) может быть несколько оправданным в продуктах для коммтранса. Там, где мотор постоянно работает в напряге, под нагрузкой, нередко полной.
Там фосфор может достигать 1100-1200 ррм.
А легкомоторке он в таком количестве не нужен, в том числе потому что ZDDP повышает золу.