Цитата:
Сообщение от Ярослав02
А неГРМмовский теперь и не поменяешь за просто так. Ровно через дырку ремня проходит кронштейн двигателя, которого раньше там не было(или был, но ремень его обходил стороной). И нужно демонтировать кронштейн для замены ремня. И как вывесить двигатель "в полевых условиях" для демонтажа кронштейна я не знаю.
|
Я думаю не чего страшного на самом деле, хотя раньше меня такая перспектива тоже немного пугала.
Домкратишь авто чуть чуть, подставляешь под поддон досточку и опускаешь домкрат. Это создаст преднатяг опоры на кузов.
вот так достаточно
[свернуть]
По времени не быстро и нудное - это я снимал эти пластиковые обвесы
чтобы увидеть за ними опору
[свернуть]
Дальше легко снимается опора. Доску из под поддона уже не помню убирал позже или нет, там по мере удобства на месте принимается решение.
снятая опора
[свернуть]
Обратно удобнее закрутить опору к мотору.
А к кузову подогнать
[свернуть]
Фактически я делал всё в полевых условиях. Из лишнего инструмента, который раньше был не нужен, теперь надо ещё и домкрат и доску нужного размера.