Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Дело не только в этом. Дело в общем и резком падении внимания к этому узлу. Хочешь катать хороший фирменный ремень до конца ? Без проблем.
Хочешь снизить натяг ремня ради снижения шума и без опаски что срежет зубья ? Без проблем.
То есть, развязывает тебя не только от установки каких хошь запчастей, а и от ряда дополнительных ньюансов.
И вообще просто перестаёшь греть себе голову этим местом.
|
Не, безвтык - это здорово... Но, когда в начале 19 года Логан брал - безвтыка на 100 % еще не было у ВАЗа, ни на Гранте. ни на Весте... Поэтому - Логан... Был бы 100% безвтык, я может, Весту бы взял с 1,6... Или вообще Гранту!