Re: Впечатления от 3-х месячной эксплуатации новой Гранты-ФЛ.
Сильная, СИЛЬНАЯ неоднозначность в реакции на нажатие педали газа.
1. Если плавно трогаешься - вроде норм, проблем, как правило, нет.
2. Но если надо хотя-бы чуток быстрее, то вот тут всё и начинается. То, при примерно одном и том-же нажатии газа, она, сука, пытается заглохнуть, то обороты подпрыгивают слишком высоко. Нет чёткой связи нажатия газа и отклика. Она всё время разная - оттого никак не привыкнуть, не подстроиться, ты постоянно находишься в режиме "водителя-новичка", у которого машина то стремится заглохнуть, то ревёт оборотами.
3. А если надо и вовсе, быстрее, то сначала идёт подхват на мгновение, а потом бац, и ПРОВАЛ. Ты, сука, в бешенстве прожимаешь педаль глубже, а в ответ рёв мотора на оборотах и ты как позавчера севший за руль со свистом колёс снимаешься в даль.
Добавлено через 3 минуты
Начинаю мечтать о проге, где есть жёсткая линейная зависимость поворота дросселя от степени нажатия на педаль газа.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|