Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6
Ну, не рассыпался, наверное, не е хватило мороза или времени - загустел электролит, не заледенел ещё).
Из-за такой низкой плотности не засульфатируется до осени? Оно как бы и летом 1,25-1,26 не плохо бы .
Иногда подкидываю зарядное по холоду, что б типа для успокоения, но как то не особо успокоится выходит: несмотря на то, что зарядник выдает до 15,2-15,3 на холоде, ток больше 3 ампер я не видел в мороз, да и "окончание" заряда происходит минут через 20-30. Если таким образом "заряженный" АКБ снять и отогреть, то последующий "дозаряд" идёт часов 6 и начинается это все с 8и с лишним ампер.
Либо надо было ехать? Раз решил при таких условиях попробовать зарядиться хоть как-то)))
Про напряжение спрашивал что б уточнить. из-за того, что штатный как бы только с зажиганием работает, просадка приличная, и не все это понимают. Думаешь, что там косяк, а выясняется ,что "под нагрузкой" смотрели.
Н..да... У меня особо привычки нет вообще свет оставлять в салоне включеным, но тут надо "зарубку" сделать.
Последний раз редактировалось Lexa68; 15.03.2023 в 12:05.
|