Показать сообщение отдельно
Старый 22.03.2023, 22:40   #490
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,673
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Сообщение от pssergey Посмотреть сообщение
-----------
Вообще же, по таблице можно заметить, что напряжение стабилизировалось, ток не поменялся
Я вообще то про эти твои слова.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от pssergey Посмотреть сообщение
Происходит то же самое, как и при ограничении напряжения например 14,7 В,

-------
А когда напряжение ничем не ограничено, ток будет поддерживаться без изменений, вот тут нужен контроль, что бы не перегреть и не перекипятить.
Ну так. Про это вопросов нет.

Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от pssergey Посмотреть сообщение
По причине не совсем здоровой АКБ. Напряжение стабилизируется раньше и больше не растëт.
Но и ток не падает, так!?

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от pssergey Посмотреть сообщение
Главное, что напряжение стабилизировалось, тогда должен начать снижаться ток. Не важно, установлено напряжение таким или причина в АКБ. Но тут скорее дело в погрешностях измерений просто.
Поясню тут на всякий случай. В данном случае ток должен был начать снижаться потому что плотность продолжала расти.

.
Не пойму, ты не то пишешь, что хочешь сказать, или я читаю не то, что ты высказал.

Я так "прочитал": напряжение стабилизировалось, но не дошло до выставленного , должен начать падать ток .
Lexa68 вне форума   Вверх