Цитата:
Сообщение от vag
Можно поинтересоваться, что в вашем понимании "нормальная резина"?
Nokian Hakka Green 3 и Hakkapeliitta 8 это нормальная резина или лучше сменить?
|
Я ж писал выше, причем не раз, что такое нормальная. Читаем выше. Та, которая не имеет тех живописуемых мне тут проблем.
Касаемо же брендов, то я полагаю это бренды первой и второй величины, причем желательно маде ин европа. После скандала с Нокией маде ин раша, когда Авторевю обнаружили у них разные качества по сравнению с маде ин НЕ раша - я бы им не доверял. Всё же, подозреваю, что под тезисом "для нас они делают из более дешевых материалов и по обходным технологиям" кое-какие основания имеются.
Касаемо же конкретных моделей, то исходя из своего личного опыта, я уже их называл. Это Мишлен Энерджи Сейвер(маде ин юк и спейн), Барум Бриллиантис 2(португал).
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Ясен пень. Зачем тогда на вентилятор набрасывать, что у тебя всё "ок" у др. - дерьмо.
|
А кто набрасывает ?
Кто мне рассказывал, что 3 и 5 летние покрышки - большая разница ? Кто рассказывал про "5 лет резине и можно выбрасывать даже если там нехоженный протектор" ? Кто пишет про спускающие через шипы шины ? А про обязательную балансировку ? Я ??? Ты читаешь дискуссию ?
Вот и говорю - ребята, а может в дерьмовой резине вашей дело, а не в "удивительном" Ярославе, который этих проблем никогда не имел ?
Добавлено через 6 минут
Хотя не, вру - имел. На Каме-евро-236. Которая была не балансируема в принципе