Цитата:
Сообщение от Neibot
В теории.
На практике скорее бывает так, что небольшой разбаланс просто не ощущается. Но подшипникам это, понятно, здоровья не добавит.
|
Ещё раз - 60 000 км полного отсутствия вибраций на двух разных комплектах. И каких-то проблем с подшипниками не помню.
А если не ощущается, то его и нет(если, конечно, у чела нет проблем с чувствительностью). На Каме, кстати, било не сильно. Просто мелкая дрожь в определённом диапазоне скоростей. Но для меня даже мелкая неприятна.
Всё очень хорошо слышно на чистом гладком асфальте. Если есть, то может не сразу, но потом её услышишь точно, если сам не бегемот толстокожий.
Я первый раз не балансировался в качестве опыта. Думаю, дай просто попробую пока. Езжу - не слышно ничего. Я думаю - не буду спешить с выводами - поезжу подольше. Нет ничего, проверял многократно, включая разные скорости и идеальное дорожное покрытие.
Цитата:
Сообщение от Neibot
Когда в руль дубасит - это уже терминальная стадия..
|
Дисбаланс на руль у меня и не отдавал. На руль навреное отдаёт это когда колёса кривые, типа восьмёркой. У меня просто ощущалась мелкая вибрация. На полу. Ногами её слышишь. А руль чистый был.
==============
Щас вот довелось поговорить с щиномонтажником. Грю - долбят меня тезисом, что мол зимние покрышки довольно рано теряют сцепные свойства, причём в не зависимости от износа протектора, а из-за возраста типа 5 лет. Правда ли ?
Он - Правда. Грит - иные "разлазятся даже после первой зимы".
Я грю - что значит разлазятся ?
Он - Ну отъездила резина одну зиму, её положили на хранение, а на след зиму я её накачиваю, а она разлазится. Добавил - тоже зависит от того, как ездят на ней, по каким дорогам. Наши дороги плохие и здоровья точно не добавляют.
Правда, грит, сильно зависит от того, как хранится. В основном, люди хранят как попало.
Я грю - А как надо хранить, в тёмном прохладном подвале ?
Он - В идеале - погружёнными В ВОДЕ.
Я не стал расспрашивать детали, где это можно хранить покрышки в воде.
Таже спросил - как китайцы по качеству. Грит - средние, примерно соответствуют своей цене.
А как, грю, топы европейские ? Он - европа перешла на модели, которые долго не ходят. Грит - если комплект проходит 40 тыщ, то уже хорошо. И делают из нестойкой смеси специально, чтоб изнашивалась.
Ну, тут, кмк, спорное мнение, но я привёл его слова.
В общем, надо признать, наверное, что я недооценивал то, как быстро могут зимние терять свойства. Вижу как многие в городе ездят на зиме летом. Возможно этот как раз те, кто просто докатывает их, т.к. на зиму всё равно новые нужно брать.