Итого потратишь на поддержание старого ведра никак не меньше, чем на доплаты до новых.
Но будешь все это время катать на старом ведре, а не на новых с гарантией.
Резина, акб, жижи, ремни, подвеска - они не бесконечные. Не говоря про кузов.
Работы чем дальше тем дороже. МРОТы повышают, сервисмены тоже хотят жрать. И желательно чтоб не без икры.
Те же японцы, скидывающие на ДВ свои прули в количестве - давно через это всё прошли.
Если на пробеге 300 машина у тебя не требует затрат - ну, подсчитывай, сколько уже съела )
Спойлер: дром подсчитывал уже. Гранта за 5 лет / 100 тыкм съедает примерно 300к в реалиях 2021 года.
Без учета бензина, моек, страховок, налогов, но с учетом всего остального, включая потерю стоимости.
Дальше - больше.
Сам понимаешь, что после 300 тыкм - еще скоро попросит. Ты в курсе, почем нынче капиталки.
Встанет закономерный вопрос - еще магическая сотка-полторы для катать пока катается. И с нетерпением ждать что там отрыгнет следующее. Желательно не ночью зимой на трассе.
Или все же хватит уже, пора менять.
В последнем случае все твои вложения на протяжении 300+ тыкм будет оч сложно отбить.
Приоры 12 года - реальность по ценам ближе к 200-250к.. Из того что перекупы еще не выдернули. 450 - из того что выдернули и напидорили. Шоб с виду блястело.
Об этом ниже.
Касаемо цен на новьё - ту же гранту в топ-жире на автомате пару лет назад можно было выцепить при желании за 600 с чем-то.
Я тут писал - госпрограмма, берите. Нет, там трыдын на 30 тыщ ниже оценивает. Ну ок.
Сейчас бомжей отдают от 800, а что-то более-менее оснащенное 900+
Черный цвет, евро-2, без ЦЗ. Зато с импортозамещением. Какие там стартеры-генераторы - при случае гляну, скажу ) Машину забрали.
Что дальше будет такими темпами - хз. Но чудес явно не просматривается.
Прайсы уже начали переписывать. Лиха беда начало.
Не так давно бугуртили про весты за лям.
Скоро будут про гранты.
На этом фоне ты решишь обмануть систему.. и обнаружишь на вторичке приоры 12 года за 600-700-800. Как дела пойдут, автоваз в деле переписывания прайсов всерьез еще не начинал. В этом году )
И поймешь, что как ни крути - а придется брать новую.
За столько, за сколько просят.
Т.к. нормальные предложения на вторичке уходят моментально, и у обычного человека шансов опередить профессиональных перекупов примерно никаких.
В свободном доступе остается усосанный неликвид за много денег.
Либо напидоренные (но запросто такие же усосанные) перекупские варианты еще дороже.
Либо уже откровенно попахивающая мертвечина. По средней цене. С позицией продавца - нуашовыхотели, ездит жи.
А те самые вкусные живые 2-3 летки.. Они не сильно дешевле новых, а то и дороже. Вышеупомянутые гранты из 2021:
https://moscow.drom.ru/lada/granta/50279804.html
Поверь, тот хрюн за 760 в 2021 - тоже казался ппц каким дорогим, are you akhueli tam, и всё вот это вот.
Но он был явно лучше тогдашних 6-летних солярисов 1.4АТ в комплектации кондей и больше ничего, с пробегом 150+, обшарпанных снаружи и внутри. За 500к.
Хрюн очень быстро перестал казаться ппц каким дорогим. Сейчас кажется вообще почти бесплатным.
Ровно тож самое можно сказать про текущие гранты за 900.
Очень дорого, вообще офигели.
Засекаю время до изменения ощущений.
[свернуть]