Цитата:
Сообщение от Ярослав02
... Горелая какашка на поршнях и на кольцах это как раз зола из масла.
|
Зола конечно зло,
но это далеко не единственная и не основная причина. Ещё раз напомню.
В порядке бреда
мои домыслы - эту золу ещё надо нажечь, мягко говоря, что бы она чего-то там засрала.
И почему бы ей (золе) не остаться в масляном фильтре например, частично хотя бы, ведь там дырочки ещё мельче чем в маслосъёмных кольцах.
конец домыслам.
"Горелая какашка" - это
лак (да, с некоторым содержанием золы от присадок) а лак следствие окисления масла в процессе работы ДВС с образованием и последующей полимеризацией разной гадости типа смол и пр. Лака тем меньше, чем лучше стойкость масла к окислению и лучше моющие свойства.
Низкотемпературные шламы то же не отменяются, они то же оказывают влияние в некоторой степени т.к. прежде чем выпасть в осадок болтаются во взвеси - это кому "греть не надо"...