Цитата:
Сообщение от Ярослав02
. Для сравнения, моя Кама236 при моем стиле и условиях езды стерлась за 35 тыщ до 4.5-5 мм протектора(снимки). На новой там вроде больше 7 мм.
Это я так, для сравнений и соотношений.
|
Я конечно на уровне восприятия фото, но по моему у меня так за 17000км бриджстоун стёрся на передке и за 30 000 поди он под замену, кумхо так же, норманд за 7000 на передке заметно убыла.
Я вообще не вижу разницы - 30 000 км и любая моя резина под замену. +/- какая то чуть лучше может по износоустойчивости, объективного сравнения не делал.
Кама на вскидку была крепче и дорогу держала хуже. Может в одинаковом ценанавом диапазоне надо выбирать или стойкость или удержание дороги?
Добавлено через 8 минут
За 138000 км (не забывая, что лето и зима разная резина) менял летнюю как раз по пробегу около 30000км и так же с текущей выйдет.
Кама, yokohama и сейчас 17000 brigstoune.
Зимой кумхо, brigstoune шиповка и сейчас 7000км норманд.
Грубо 58000 зима и 80000 лето.
Но зима по протектору чуть раньше выбраковывалась.
Страна изготовления бриджей: зимний Япония, летний Тайланд, остальная резина вся РФ.
Даже не думал, что есть резина, которая 50000 км пройдет. Если она в 2раза дороже, то я бы конечно ее не выбрал
А по сцеплению с дорогой я так понял и белка хороша.
Вообще на летнем асфальте разницу не когда не видел, только Каму выдавало, что она квадратная, на ровном асфальте при 40 очень заметно было и тормозила со скорости она плохо, ну может геометрия и тут влияла.
Два иностранных бренда отработали одинаково хорошо.
Хотя я видимо не ту резину брал))