Цитата:
Сообщение от tanais
Ярослав., про давление 2,5, в Белшине, ты это серьёзно.?
Может от того и износоустойчивость и страдает.? известно жеж, что от перекачки больше стирается..! качай 2 и всё устаканится.!)
Ну и в твоём случае, круглогодичная эксплуатация вносит свою лепту в износ..
|
Да не качал я её 2.5 никогда.
С салона накачали 2.2 и я ездил неск месяцев.
Потом, уже по хододу смотрю - накат плохой - полез, а там 1.8-1.9. Заодно прочел про 2.5, но столько дуть не решился. И накачал 2.3 и опять ездил. Жестковато было и спустил до 2.2.
Щас поддерживаю 2.1-2.2 на пустой машине. По ощущениям, баланс жесткость/накат на таком давлении в самый раз. Ниже 2.0 накат начинает падать, мне кажется.
Собственно, я это описывал всё выше.
А вмесезонная моя эксплуатация к износу - не при чем. Другие то покрышки я точно также катал круглый год.
Добавлено через 1 час 2 минуты
Цитата:
Сообщение от pssergey
Дык, от верблюда. Мне заняться-то боле нечем, сижу вот выдумываю. 
Вот таблица нагрузок и давлений из ГОСТ, см.картинку.
Это документ между прочим (ц) |
Ну так в твоей табличке 240, а не 250, как на сайте Белшины.
Да вообще, или чего-то не понял, или странная какая-то табличка эта. В неё при нагрузке 330 кг давление в шине - 140 кПа, т.е. 1.4. Что это это за давление такое ?