Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Ещё наблюдение и не самое приятное.
Ещё когда брал, думал о кондиционере. Ведь его радиатор стоит перед основным радиатором системы охлаждения, как-бы закрывая его. Мне это не понравилось.
И вот сейчас уже были тёплые дни и относительно медленная езда - и точно, всё как и прогнозировалось - температурный режим мотора при невысокой скорости стал более напряжённым. Ничего критичного, вентилятор справляется, но температура гораздо активнее лезет вверх, чем на прошлой без конда. Что, соответственно, не очень нравится.
И это ж пока новьё, меж ними ещё нет пуха и прочего мусора. А что будет через неск лет ?
|
Да ничего не будет... Если, при каждой мойке будешь керхером в радиаторы воду лить (но не ближе 30 см от радиатора! На камри (15 лет машине было) потек радиатор двигателя. При замене никакой шубы между радиаторами не было... Главное - не забывай, хотя бы раз в неделю кондей включать на 1 минуту (даже если он не нужен) и потом ОБЯЗАТЕЛЬНО суши его (в режиме максимально низкой тем-ры и обычная скорость обдува). Иначе вонища будет...
Добавлено через 27 секунд
Цитата:
Сообщение от Jekson
Ярослав02, может тему пора переименовать?
Давно три месяца прошло)
|
и еще не раз придется тему переименовывать...