Цитата:
Сообщение от coronamark2
Пока не было этой маловязкой "синтетики", в моторах лака не было, шлам бывал, но от лютых перекатов...
|
Я уже показывал свой мотор - под 100 000 пробег и он белый, почему-то. 70-90% того, что лил - гк.
Газ ? А как газ связан с деструкцией загустителя ? Или загуститель на газу не декструкствует ?
Цитата:
Сообщение от coronamark2
ну так я и писал выше - что 150 м/ч и замена... По деньгам (по РН) - у на 5л. М10ДМ - 900-930 р., 5л. М8ДМ - 890-920 р.
|
А чё ты упёрся в "ДМ" ?
ДМ это дизельные полнозолы, призванные нейтрализовывать кислоту от старой высокосернистой солярки. А значит и с высокой золой.
А у тебя интервал короткий в 150 мч, где такие пакеты вообще не нужны, где и малозола хватит за глаза.
Почему бы не обратить внимание на "Г2", ведь есть же и такие среди моноградок ?
Там не столько мощные пакеты и зола умеренная.
Добавлено через 12 минут
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...10g2k-svezhee/
Вот, глянь, красота какая. Пакет и зола средние.
Термостабильность(НОАК вспышка) просто потрясающая. Сам бы залил такое в лето, попробовать может жрать такое будет меньше.