Цитата:
Сообщение от CSE
Может кто ещё подскажет есть прямая зависимость или нет?
|
Как вариант: уплотнитель маслозаборника не герметичен (колечко такое)
вот это
[свернуть]
Зависит от пробега. Я на 109ккм менял, дубовое было. Как бы кардинально не на что не влияет. Но тянуть воздух вполне может при первом
запуске. Масло холодное и затянуть его разряжением воздуха сложнее. Если будет щель, то по трубе всё масло стечёт, пока мотор был горячий перед постановкой на стоянку и образовать там воздушную пробку. Чем выше уровень, тем меньше масла стечёт обратно (а может вовсе не стечёт).
уровень масла по логике ниже колечка, а с 4л вполне может до колечка достать
[свернуть]
Других объяснений я пока не вижу.
Добавлено через 4 минуты
Сейчас обратил внимание на фото у меня щуп попал - можно +/- прикинуть до куда там масло. Визуально (где пятнышко) как раз на уровне этого колечка. Пятнышко там из-за насечек на щупе (я их ударом молотком через напильник по щупу "нарисовал").