Цитата:
Сообщение от Tolik043
Для меня понятно, как ясный день. Просто нужно посмотреть вам
хотя бы на схему работы маслонасоса и всей м. системы и определиться где там так называемый "подпор", о котором речь и которого быть не может.
|
Я не очень понял, про какой подпор говорит Шурик, но схема вот она, и по ней видно, что ниже маслонасоса давления быть не может. А стечь в поддон может и стечет! И если в этой части(ниже насоса) есть какая то негерметичность выше уровня масла в поддоне, то будет то, о чем говорит Шурик. Естественно, без фанатизма - если там , в месте сопряжения маслозаборника , прокладке ёк и сифонит заметно, то давления вообще не будет в системе.