Цитата:
Сообщение от Lexa68
Но это теоретически, что там на практике бывает, не вникал .
|
Инет говорит так:
Если не заниматься устранением стука гидрокомпенсаторов, то можно проездить довольно долго без особых проблем, но, со временем, двигатель будет работать громче, с вибрациями, упадет мощность и увеличится расход топлива, а далее произойдет износ всего клапанного механизма, в частность распределительного вала двигателя.
Я так понимаю под стуком имеется в виду постоянное стучание, а не как у меня, только в первые минуты запуска.
Жаль от уровня масла не зависит стук, возможно за 160+ к пробега можно и заняться их заменой.
Добавлено через 1 минуту
Как понять что надо менять гидрокомпенсаторы?
уменьшение мощности двигательного агрегата;
мотор работает громче обычного;
повышенный расход масла;
низкое или высокое давление в смазочной системе.
всех четырёх признаков у меня нет, но вот масло куда то девается.