Цитата:
Сообщение от AntonArcher
Как понял, производитель местный. Не стремно покупать было, в текущих реалиях хз как и из чего их делали?...
|
А чё стрематься, производитель давнишний, чуть не с 90-х гг. Реклама их меня не оттолкнула, а прошлая практика применения показала только положительные моменты. Даже лучше дорогих ТРВ, потому что ТРВ и сорили чёрным, и ворчали на низкой скорости, и ненадёжно вели себя в дождь.
Цитата:
Сообщение от AntonArcher
Коль уже новые заказал, можно с заводскими поэкспериментировать - сделать в феродо пропил примерно на половину толщины, как на некоторых колодках изначально сделано. Я так когда то сделал на зеленых Феродо на 21053, ибо тоже пищали нещадно. (помогло, но все равно потом сменил их на автовазовские, ибо это унылое говно не тормозило нормально, особенно на классике).
|
Может и можно, но надеюсь поставить и забыть за колодки, потому что в машине есть о чём думать помимо этого.
Добавлено через 6 минут
Например, зазвучала целым спектром звуков педаль сцепления. Надо лезть в привод и смотреть где смазать вилку. Где это делать на кулисной коробке я уже знаю, но тут другая КПП и где, сука-падла, скрипит, ещё надо искать.
Ну и старый добрый, грязно выругался, механизм натяжки троса, который и стонет и хырчит и лускает металлом будто что-то лопнуло-сломалось.