Цитата:
Сообщение от Ярослав02
К чему вот эта демагогия ? Правильно чел выше написал - не перекатывать.
Чел на Поло мог 15 тыщ в легком загородном режиме катать, да ещё с объёмным картером и на качественном топливе. 15 тыщ в городе засрут мотор быстро.
Просто если не разбираться в деталях, тогда и пишут, что "перекат это очень относительно". Нихрена не относительно - есть конкретные критерии сработки масла. Если интересно - читаем Ойл-клуб, там эта тема постоянно раскрывается.
И "ни кто" и "ни чё" пишется слитно.
|
Чел на Поло, катает в смешанном режиме..
На Ойл клубе сидят такие же "селяне", и на промокашке гадают о состоянии масла, иногда в какие то лаборатории посылают образцы и так же гадают по получении..)
Критерии сработки масла, по опыту общения, у каждого свои...
У меня есть опыт, причем практический, что является самым объективным, сработки полусини на интервале в 10-12 т, км пробега..!!! об этом свидетельствует пробег...
А большинство автолюбителей, особенно молодых и часто посещающие различные Ойл клубы, уверены, что полусинь, это максимум на 5 тыщ пробега и менять её нужно как можно чаще..
Вот наглядный пример, теории и практики...
... " ни чё ", Яндекс ни считает ошибкой...)