Показать сообщение отдельно
Старый 22.05.2023, 11:54   #110
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,939
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
В том-то и прелесть автомат-ролика - не надо ничё никому разжёвывать - просто прикрутил и сорвал чеку и ВСЁ.
Чтобы сорвать чеку на ролике, необходимо провести ряд действий - зафиксировать кв спец.болтом, зафиксировать шкив кв. приспособлением, зафиксировать маховик снимая стартер, зафиксировать рв приспособлением (краб,бабочка, кто как называет)

С инета

[свернуть]


маркированный впуск/вып, иначе не поставишь. Ролик устанавливается в ОДНОМ положении, язычком к помпе и фиксируется выступом на ней при этом он неподвижен, на болту его не прокрутишь, вместе с механизмом натяжения,как наш ролик автомат, далее затягивается. А потом уже сдёргиваешь чеку. Так что всё не просто. ТО, что автомат, я тебе уже говорил, это механизм натяжения в самом ролике и работают оба ролика за счёт пружины ОДИНАКОВО. Вот и вся прелесть натрахаться с роликом называемая тобою автоматом. Почувствовал разницу в роликах автоматах? Наш проще в плане монтажа.

Последний раз редактировалось Tolik043; 22.05.2023 в 11:56.
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх