Цитата:
|
Так бомжи где то так же и сейчас отдаются..!)
|
Так ты писал про классик'22 от 928к, вот он и в марте и сейчас - самый бомж и есть )
Без подушек и без кондея.
Добавляем подушку и глонасс - 45к сверху (по прайсу), это сейчас называется просто классик.
Добавляем до бомж-кондея - еще 50к сверху.
Ну и уж сразу тогда +10к до комфорт-лайта, с двумя подушками и попогревами.
Цитата:
|
Зачем он нужен.., бомж..?)
|
Бомж - просто как отправная точка в сравнении цен.
В марте были по 800, а за сотку сверху - уже кросс комфорт (с подушками и глонассом).
И, соответственно, куча вариантов между ними.
Сейчас подорожали немношк.
Никогда такого не было и вот опять.
Цитата:
|
А так в салонах машин завались., хоть и завод стоит...
|
Поставок нет с мая, а гранты так активно как в последние месяцы - не выгребали никогда.
Потому дилеры опять начали растягивать удовольствие. Ценами, как обычно.
Плюс хз как будет развиваться ситуация. Автоваз ведь в простой ушел раньше положенного срока - именно изза проблем с поставками комплектухи.
Цитата:
|
люди берут новые Гранты, а те не оправдывают ожидания, особенно после иномарок...!
|
Я хз чо люди ожидают от самого бюджетного авто )
По факту:
1. Базовые удобства (кондеи-шмандеи) есть.
2. По динамике не овощ - уже хорошо.
3. Каких-то массовых критичных болячек навроде задиров - нет.
4. Посадка с люксовыми сидухами мне даже более-менее зашла.
5. Шумовибро у нынешних 8кл - вполне приемлемо, на уровне того же хрюна. Катался в бытность на 8кл норме 2015 - прогресс очевиден.
6. Практичность - более чем. Есть выбор кузовов под разные задачи.
7. Цена содержания - дешевле только даром.
Не, есть конечно люди которые машину берут такое ощущение чтоб коробку слушать. И страдать от этого. А не ездить )
По мне так музыку сделал чуть погромче и всего делов.