Цитата:
Сообщение от coronamark2
На прошлой резина какая стояла?
|
Да какая ... Всякая.
Каких-либо значительных отличий в расходе топлива в зависимости от резины не замечал.
Цитата:
Сообщение от coronamark2
Кстати, нашел данные по Белшине вашей... Тихая, говорите? Параметры моей Формулы... Бензин - F, держак в дождь - E, шумность 70 дБ... Как по мне - резина шумновата на корявом асфальте. Белшина - все то же, только шумность 72 дБ... А это мегадофига!
|
Я не говорил что она тихая. Скорее наоборот. Более того, сейчас глянул сохранённые когда-то пару статей Авторевю по шинам, и откопал там инфу по Конти ЭкоКонтакт 3, который является прародителем моей Белки. Так вот они там отметили единственный недостаток у этих шин - шумность(скрин 1). Совпадение - характерное !
Но, повторюсь, относительный шум на Белке - на малых скоростях(до 60-70 км/ч). Дальше они шумят "как всё", то есть сложно их обвинять в шумности.
Цитата:
Сообщение от coronamark2
Это я все к чему...
Порыл интернет - получилось каждая букаффка в бензине прибавляет от 100 до 200 гр. топлива на 100 км. Вот и получается, что возьму я сейчас китайца с параметрами В-В 68 дБ - и расход при прочих равных снизится на 400-800 гр. топлива на 100 км!
|
В иной статье от АР разница в расходе топлива между самой легкой изящной и тонкой Конти и самой тяжёлой и деревянно-танковой Камой - до 5% всего-лишь(скрин 2). У меня-же - около 15 %.
И в плохом накате Белку мне сложно обвинять. По субъективным ощущениям она(сейчас, летом) катится отлично. Поэтому и грешу на моторную часть причин расхода топлива.