Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Да любит. 9650 пробег. Недавно примерялся по щупу - что-то около 320 мл/1000. Это очень примерно, но выходит чуть меньше, чем на предыдущем интервале.
На предыдущем ЛукЛюкс ЛПГ 10W-40 - под 400(минимум 360) получалось. Возможно, потому что минералка, а сейчас РН 10W-40, якобы чистый гидрокрек и он горит чуток поменьше.
Но 320/1000 это по щупу, очень примерно. Точнее скажу при смене. Щас 2850 км уже проехал, планирую на 4200-4400 км(ок. 200 мч) менять.
|
До фига что то..! это уже жор..! и ничего с этим не поделаешь., я уже прошел это..!!! Зря тогда на первом Т.О повёлся на лапшу, что это нормально и всё в норме., нужно было наезжать на ОДешников, что б мотор меняли или машину.! так и промучился 8 лет с этим жором..!!!
Замена брендов масел и вязкозти не помогут.! так мотор собрали., скорее всего сифонит там через поршни от несоблюдения зазоров..!
Посмотри на глушак., сажа на выходе присутствует..?
Если есть физическая возможность, наезжай на дилера, пусть мотор вскрывают и делают., ибо с таким потреблением будешь подливать столько, сколько залил.., дальше больше..!!!
Вот и думай, как покупать новый ВАЗ., кота в мешке получается., когда же они сволочи, будут делать по человечьи то.? и так обрезали всё по самое нЕкуда., и даже что осталось, не могут собрать по людски......(((