Цитата:
Сообщение от Diman
Специально открыл капот и покачал двигатель, ДА ОН ВООБЩЕ КОЛОМ! О какой мягкой работе двигана может идти речь! хоть 600 об, хоть 900. На девятке мог трясти одной рукой, висел можно сказать. А тут халтура на лицо!
А подушки вообще регулируются- влево, вправо наискось? может там принцип как у сайлент блоков на жигулях,типа закручиваешь, опускаешь домкрат и уже окончательно затягиваешь.
|
Угу, у меня если открыт капот и дернуть за тросик, ДВС ощутимо "клюет". Да и на ХХ видно, что ДВС вибрирует, садишься в салон и почти ничего не чувствуешь. Это как на моей машине, так и на новых 14ках. С руки тоже ДВС "играет" на весу. Если вы видели переднюю опору самары, поймете, о чем речь. Вот на калине от более жестко прикручен к кузове. Можно сказать, не "висит", а "стоит" на опоре. Получается все вибрации идут сразу на кузов. На гранте, видимо, решили оставить без изменений этот "высоконадежный, зарекомендовавший себя узел для целей унификации".