Если ставить авто чуток под углом, то ИМХО пробка будет самым нижним местом.
фото поддона не моё, для примера
[свернуть]
Там же резьба частично выведена наружу.
В любом случае, затянуть трубкой масло со дна сложнее. Как пример, убирал масло компрессором, трубка хватает воздух и она уже не может поднять не чего вверх, ИМХО это ускоренный метод, который даже ещё хуже слива через пробку.
Скорее это реклама от СТО в виде увеличение кол-ва сливаемого, чтоб услуга была востребована. Никто же не сравнивал.
Даже интересно после этого ещё и пробку открутить и проверить.
У нас сливают через пробку, но при этом подключают компрессор (видимо вместо фильтра, я не заглядывал ну логически предполагаю), выдувая масло из каналов - вот этот способ сливает +100 мл.
выглядит это так
[свернуть]
Но это не через щуп.